從氣候控制、電器、商業(yè)制冷到汽車、工廠和基礎設施，電機在現(xiàn)代生活中無處不在。 根據(jù)國際能源署( International Energy Agency )的數(shù)據(jù)，電機占全球總功耗的45%，因此電機驅動電子產(chǎn)品的可靠性和能效影響了世界各地及各種應用的舒適性、便利性和環(huán)境。

隨著節(jié)能在全球范圍內越來越受到關注，電機設計的能效也越來越成為人們關注的問題。 電機驅動產(chǎn)品順應行業(yè)發(fā)展趨勢，在提高設計師能效、降低能耗、提高可靠性、減少零部件數(shù)量等節(jié)能方面發(fā)揮了積極作用。能源成本通常是電機整個壽命周期成本的最主要部分。 因此，采用更高效的電機可以節(jié)約大量的能源。

節(jié)能趨勢對電機驅動的新要求有幾個方面。

一是能源效率取決于所選擇的電機技術和電機結構，因此要求選擇能將電能轉換為機械能的比例最高的電機。 接下來，選擇將驅動器功耗降至最低并提高能效的驅動器電路。 其三，通過電機驅動智能化實現(xiàn)優(yōu)化的能耗方案。

提高電機驅動系統(tǒng)能量效率的一種方法是用變速驅動器代替50/60 Hz交流線路電壓驅動的單速電機，實現(xiàn)電機的電子速度控制和更高的驅動能量效率。 與開/關調節(jié)方法相比，變速控制可以提供應用水平更高的能效。

經(jīng)過一百年的發(fā)展，電機的應用領域非常廣泛。 電機驅動產(chǎn)品所涵蓋的汽車、工業(yè)等領域的應用是電機市場主要趨勢的縮影。

現(xiàn)代電機產(chǎn)品情況

在政策推動下，中國工業(yè)電機制造行業(yè)向高效綠色轉型，行業(yè)替代需求增加，2019年銷售額達到3496.5億元，同比增長7.37%。 2020年受疫情影響，整體市場下跌，銷售額3291.4億元，同比下降5.87%。 今后還將持續(xù)增長，預計2022年將增長到3612.1億元。

近年來，為了減少污染，提高能源安全，振興國內汽車產(chǎn)業(yè)，中國政府為加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展出臺了一些政策，新能源汽車行業(yè)發(fā)展空間較大。 工業(yè)電機作為新能源汽車的重要零部件，面臨著巨大的發(fā)展機遇。 目前，許多電機企業(yè)采用傳統(tǒng)的電機生產(chǎn)模式，電動汽車驅動電機特別是我國普遍采用的永磁電機生產(chǎn)難度非常大，永磁體磁力非常大，導致裝配困難，且容易引起工人、設備的安全事故，使產(chǎn)品因此，如果能大規(guī)模實現(xiàn)電動汽車驅動電機的自動生產(chǎn)，未來我國將在驅動電機主機技術和電機自動生產(chǎn)設備等方面創(chuàng)造輝煌的未來。